{"id":3234,"date":"2023-09-09T16:57:41","date_gmt":"2023-09-09T14:57:41","guid":{"rendered":"http:\/\/cheminsdereves.fr\/?p=3234"},"modified":"2026-03-20T08:31:47","modified_gmt":"2026-03-20T07:31:47","slug":"les-clubs-de-modelisme-ferroviaire-en-france-et-leur-empreinte-numerique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cheminsdereves.fr\/index.php\/2023\/3234\/","title":{"rendered":"Les clubs de mod\u00e9lisme ferroviaire en France et leur empreinte num\u00e9rique"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"3234\" class=\"elementor elementor-3234\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8315444 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"23174\" data-id=\"8315444\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1dd168a\" data-eae-slider=\"86725\" data-id=\"1dd168a\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f3a202e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f3a202e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Un article de fond &#8211; et donc exceptionnellement sans image &#8211; sur l&#8217;empreinte num\u00e9rique des clubs de mod\u00e9lisme ferroviaire et les quelques enseignements qu&rsquo;il est possible d&rsquo;en tirer. Loin de l&rsquo;image parfois un peu surann\u00e9e que draine le mod\u00e9lisme ferroviaire, un examen attentif de leur pr\u00e9sence sur la toile montre une vitalit\u00e9 renouvel\u00e9e. En effet, un nombre non n\u00e9gligeable de clubs ont d\u00e9velopp\u00e9 une vraie strat\u00e9gie num\u00e9rique. Si cette synth\u00e8se s&rsquo;appuie principalement sur un inventaire des sites internet et des comptes Facebook, il faudrait aller plus loin &#8211; ces deux vecteurs num\u00e9riques sont d\u00e9j\u00e0 anciens &#8211; et faire aussi l&rsquo;inventaire des comptes Instagram et des chaines Youtube des clubs.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7a4a773 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"42122\" data-id=\"7a4a773\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-cfb4cd1\" data-eae-slider=\"39684\" 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class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.cheminsdereves.fr\/index.php\/2023\/3234\/#La_question_liminaire_comment_trouver_un_club_de_modelisme_ferroviaire\" >La question liminaire : comment trouver un club de mod\u00e9lisme ferroviaire ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.cheminsdereves.fr\/index.php\/2023\/3234\/#La_methode_de_recensement\" >La m\u00e9thode de recensement<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.cheminsdereves.fr\/index.php\/2023\/3234\/#Et_ses_limites%E2%80%A6\" >Et ses limites\u2026<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.cheminsdereves.fr\/index.php\/2023\/3234\/#Quelques_resultats_en_chiffres\" >Quelques r\u00e9sultats en chiffres<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.cheminsdereves.fr\/index.php\/2023\/3234\/#La_couverture_geographique\" >La couverture g\u00e9ographique<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.cheminsdereves.fr\/index.php\/2023\/3234\/#Le_nombre_de_modelistes_ferroviaires_en_club\" >Le nombre de mod\u00e9listes ferroviaires en club<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.cheminsdereves.fr\/index.php\/2023\/3234\/#Une_synthese_plus_qualitative_reste_a_faire\" >Une synth\u00e8se plus qualitative reste \u00e0 faire<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_question_liminaire_comment_trouver_un_club_de_modelisme_ferroviaire\"><\/span>La question liminaire : comment trouver un club de mod\u00e9lisme ferroviaire ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-a871472 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"45543\" data-id=\"a871472\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3acf423\" data-eae-slider=\"40216\" data-id=\"3acf423\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d393e85 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d393e85\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Au d\u00e9part, une question assez simple : \u00e0 quels moyens, un amateur passionn\u00e9 &#8211; jeune ou moins jeune &#8211; et qui a envie de partager sa passion avec d\u2019autres, peut-t-il recourir pour trouver un club ou une association de mod\u00e9lisme ferroviaire en France ? Si la question parait simple, il s\u2019est av\u00e9r\u00e9 qu\u2019y apporter une r\u00e9ponse l\u2019\u00e9tait beaucoup moins. Bien entendu, on peut penser que les diff\u00e9rents sites, forums et blogs consacr\u00e9s au mod\u00e9lisme ferroviaire fournissent une r\u00e9ponse rapide et imm\u00e9diate. C\u2019est le cas en partie mais ces sites &#8211; dont les r\u00e9f\u00e9rences sont pour la plupart bas\u00e9es sur du d\u00e9claratif &#8211; ne peuvent pas fournir un \u00e9tat exhaustif des structures en place. De plus, il est impossible de les tenir \u00e0 jour et il est apparu que nombre de liens propos\u00e9s \u00e9taient obsol\u00e8tes ou inop\u00e9rants.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-348deac elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"78715\" data-id=\"348deac\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-585ea5e\" data-eae-slider=\"3\" data-id=\"585ea5e\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9815ce5 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9815ce5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_methode_de_recensement\"><\/span>La m\u00e9thode de recensement<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4c8e465 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"76869\" data-id=\"4c8e465\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4573874\" data-eae-slider=\"8009\" data-id=\"4573874\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-16fd225 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"16fd225\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Comme indiqu\u00e9 en introduction, les bases existantes ne sont que tr\u00e8s partiellement fiables &#8211; le nom du club est un point d\u2019entr\u00e9e mais notoirement insuffisant &#8211; et il a donc fallu quasiment partir de z\u00e9ro et ratisser la toile avec les entr\u00e9es \u00ab&nbsp;club mod\u00e9lisme ferroviaire&nbsp;\u00bb ou \u00ab&nbsp;association mod\u00e9lisme ferroviaire&nbsp;\u00bb d\u00e9partement par d\u00e9partement&nbsp;!<a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\">[1]<\/a> L\u2019entr\u00e9e \u00ab&nbsp;bourse mod\u00e9lisme ferroviaire&nbsp;\u00bb a aussi donn\u00e9 de bons r\u00e9sultats. Il s\u2019agit d\u2019une source de financement privil\u00e9gi\u00e9e des clubs et rares sont ceux qui n\u2019en organisent pas r\u00e9guli\u00e8rement. Cela a \u00e9t\u00e9 un travail de titan, qui a pris plusieurs dizaines d\u2019heures&nbsp;: on tombe sur des erreurs 404, sur des pages qui n\u2019existent plus et puis parfois, on retrouve la trace du club sur un nouveau site\u2026 Certains ont chang\u00e9 de nom, ont disparu ou ont fusionn\u00e9. Rien de bien anormal mais l\u2019acc\u00e8s num\u00e9rique a les d\u00e9fauts de ses avantages&nbsp;: il a fallu croiser les sources et les informations pour constituer une base saine\u2026<\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref1\" name=\"_ftn1\">[1]<\/a> Les parcs d\u2019attraction, mus\u00e9es et associations de mise en valeur du patrimoine ferroviaire n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 comptabilis\u00e9s sauf s\u2019ils comportaient une activit\u00e9 de mod\u00e9lisme ferroviaire.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4c59b40 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"58232\" data-id=\"4c59b40\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-37f3b60\" data-eae-slider=\"93553\" data-id=\"37f3b60\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9cb963e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9cb963e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Et_ses_limites%E2%80%A6\"><\/span>Et ses limites\u2026 <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-83f53a2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"54421\" data-id=\"83f53a2\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d91c409\" data-eae-slider=\"67832\" data-id=\"d91c409\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-01b8d7f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"01b8d7f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La m\u00e9thode a de nombreuses limites et si le ratissage par d\u00e9partement a \u00e9t\u00e9 syst\u00e9matique, le r\u00e9sultat obtenu n\u2019a aucune pr\u00e9tention \u00e0 l\u2019exhaustivit\u00e9.<\/p><p>Il est \u00e9vident que de nombreux clubs sont pass\u00e9s \u00e0 travers les mailles du filet. C\u2019est notamment difficile de rep\u00e9rer des sections de mod\u00e9lisme ferroviaire au sein d\u2019associations multi-activit\u00e9s\u00a0: l\u2019empreinte num\u00e9rique sur la toile peut \u00eatre nulle ou invisible.<\/p><p>Un autre \u00e9cueil est le r\u00e9f\u00e9rencement de certains sites. Il est surprenant de constater \u00e0 quel point certains sites sont remarquablement fournis et entretenus, et \u00e0 quel point il a \u00e9t\u00e9 parfois difficile de les rep\u00e9rer ! Ainsi, en effet, l\u2019empreinte num\u00e9rique ne dit rien de la qualit\u00e9 du travail d\u2019un club mais davantage sur les algorithmes de r\u00e9f\u00e9rencement des moteurs de recherche.<\/p><p>On peut indiquer encore qu\u2019un nombre non n\u00e9gligeable de sites sont vieux de 15 ou 20 ans, d\u00e9velopp\u00e9s au glorieux temps du langage html, certains n\u2019\u00e9tant plus remis \u00e0 jour depuis longtemps. Poss\u00e9dant n\u00e9anmoins une empreinte num\u00e9rique, ils ont \u00e9t\u00e9 comptabilis\u00e9s mais il est difficile d\u2019\u00e9tablir avec certitude s\u2019ils sont encore actifs. Le c\u0153ur d\u2019un club est l\u2019activit\u00e9 de mod\u00e9lisme et moins la gestion d\u2019un site internet. Mais il faut aussi remarquer que de nombreux sites sont construits \u00e0 l\u2019aide des derniers outils de d\u00e9veloppement et sont remarquables \u00e0 tout point de vue\u00a0: qualit\u00e9 visuelle, richesse des informations, navigation ergonomique, respect du RGDP, etc.<\/p><p>Dernier point \u00e0 souligner\u00a0: de plus en plus de clubs communiquent au travers d\u2019un compte Instagram ou en publiant des vid\u00e9os via leur chaine YouTube. Il n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 proc\u00e9d\u00e9 au recensement de ces nouveaux vecteurs mais ils sont aussi un moyen pour les clubs de se faire connaitre, moyen promis probablement \u00e0 un d\u00e9veloppement important dans les ann\u00e9es \u00e0 venir et qui touche plus facilement les plus jeunes.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-a635f32 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"79466\" data-id=\"a635f32\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e29d3c0\" data-eae-slider=\"27455\" data-id=\"e29d3c0\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3d952db elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"3d952db\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quelques_resultats_en_chiffres\"><\/span>Quelques r\u00e9sultats en chiffres<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c1f2e01 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"74921\" data-id=\"c1f2e01\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-412177a\" data-eae-slider=\"16812\" data-id=\"412177a\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3b91094 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3b91094\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>(Note du 20 mars 2026 : l&rsquo;article a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9 en septembre 2023 mais l&rsquo;inventaire des clubs dont l&rsquo;article fait la synth\u00e8se est en constante \u00e9volution. Nous en sommes \u00e0 pr\u00e9sent \u00e0 plus de 310 clubs recens\u00e9s.)<\/p><p>Selon la m\u00e9thode indiqu\u00e9e, 286 structures (clubs, associations ou sections) de mod\u00e9lisme ferroviaire ont \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9es (vous les trouverez <a href=\"https:\/\/www.cheminsdereves.fr\/index.php\/annuaire-des-clubs-de-modelisme-ferroviaire\/\"><strong>ici<\/strong><\/a>. Bien entendu, ce chiffre vaut \u00e0 la date de parution de l&rsquo;article alors que l&rsquo;annuaire est en constante \u00e9volution).<\/p><p>Sur ces 286 clubs, 43 ont une empreinte num\u00e9rique faible : c\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019ils n\u2019ont pas de site d\u00e9di\u00e9, de blog ou de compte Facebook. Pour ces clubs, l\u2019empreinte num\u00e9rique est autre et diverse. Autrement dit, en fouillant un peu la toile (beaucoup parfois\u2026), on finit par en trouver une trace : article dans un journal de la presse quotidienne r\u00e9gionale, club r\u00e9f\u00e9renc\u00e9 au sein du site communal ou au sein d\u2019une association multi activit\u00e9s, vid\u00e9os disponibles sur YouTube ou Dailymotion, compte Twitter, organisation d\u2019un \u00e9v\u00e8nement, d\u2019une bourse d\u2019\u00e9changes ou d\u2019une exposition, etc.<\/p><p>243 clubs ont donc par voie de cons\u00e9quence une empreinte num\u00e9rique moyenne \u00e0 forte. 212 clubs ont un site d\u00e9di\u00e9 et 83 clubs ont un compte Facebook (le total est sup\u00e9rieur \u00e0 243 car de nombreux clubs poss\u00e8dent \u00e0 la fois un site d\u00e9di\u00e9 et un compte Facebook). Cela veut dire que l\u2019immense majorit\u00e9 des clubs (85%) est facilement accessible via la toile : le test a \u00e9t\u00e9 fait syst\u00e9matiquement pour chacun des liens pour v\u00e9rifier qu\u2019ils \u00e9taient op\u00e9rationnels. C\u2019est un r\u00e9sultat plut\u00f4t flatteur et qui t\u00e9moigne d\u2019une vraie vitalit\u00e9 du mod\u00e9lisme ferroviaire, peut \u00eatre au-del\u00e0 de ce que les passionn\u00e9s eux-m\u00eames pourraient croire.<\/p><p>Quelques graphiques pour illustrer ces chiffres :<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-eaf151a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"37894\" data-id=\"eaf151a\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-848c45b\" data-eae-slider=\"2955\" data-id=\"848c45b\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a8f2d1a elementor-widget elementor-widget-progress\" data-id=\"a8f2d1a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"progress.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t<div class=\"elementor-progress-wrapper\" role=\"progressbar\" aria-valuemin=\"0\" aria-valuemax=\"100\" aria-valuenow=\"85\" aria-valuetext=\"85% (Pourcentage de clubs disposant d&#039;un empreinte num\u00e9rique moyenne \u00e0 forte)\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-progress-bar\" data-max=\"85\">\n\t\t\t\t<span class=\"elementor-progress-text\">Pourcentage de clubs disposant d'un empreinte num\u00e9rique moyenne \u00e0 forte<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-progress-percentage\">85%<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-53a7466 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"66287\" data-id=\"53a7466\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-07d3a9b\" data-eae-slider=\"24776\" data-id=\"07d3a9b\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1dd29f5 elementor-widget elementor-widget-progress\" data-id=\"1dd29f5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"progress.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t<div class=\"elementor-progress-wrapper\" role=\"progressbar\" aria-valuemin=\"0\" aria-valuemax=\"100\" aria-valuenow=\"74\" aria-valuetext=\"74% (Pourcentage de clubs disposant d&#039;un site internet)\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-progress-bar\" data-max=\"74\">\n\t\t\t\t<span class=\"elementor-progress-text\">Pourcentage de clubs disposant d'un site internet<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-progress-percentage\">74%<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ff8c0ce elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"44559\" data-id=\"ff8c0ce\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f61b299\" data-eae-slider=\"70812\" data-id=\"f61b299\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c9b9e26 elementor-widget elementor-widget-progress\" data-id=\"c9b9e26\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"progress.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t<div class=\"elementor-progress-wrapper\" role=\"progressbar\" aria-valuemin=\"0\" aria-valuemax=\"100\" aria-valuenow=\"29\" aria-valuetext=\"29% (Clubs avec compte Facebook)\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-progress-bar\" data-max=\"29\">\n\t\t\t\t<span class=\"elementor-progress-text\">Clubs avec compte Facebook<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-progress-percentage\">29%<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-224c6a2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"58121\" data-id=\"224c6a2\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5bd5349\" data-eae-slider=\"37256\" data-id=\"5bd5349\" data-element_type=\"column\" 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Certaines r\u00e9gions sont mieux fournies que d\u2019autres, les clubs de mod\u00e9lisme ferroviaire t\u00e9moignant aussi en partie de l\u2019empreinte et de l\u2019histoire du chemin de fer en France.<\/p><p>Voyons cela d\u2019un peu plus pr\u00e8s\u00a0!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9b39d40 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"35354\" data-id=\"9b39d40\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-819712f\" data-eae-slider=\"90793\" data-id=\"819712f\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3b78b4b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"3b78b4b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_couverture_geographique\"><\/span>La couverture g\u00e9ographique <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-910d31b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"47728\" data-id=\"910d31b\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-29061e2\" data-eae-slider=\"12796\" data-id=\"29061e2\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7ba4836 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7ba4836\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Commen\u00e7ons par les d\u00e9partements o\u00f9 aucune trace num\u00e9rique n\u2019a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9e, en esp\u00e9rant un d\u00e9menti rapide\u00a0: pas de club de mod\u00e9lisme ferroviaire d\u00e9cel\u00e9 en Corse, en Creuse, en Haute Loire, dans le Lot, et en Haute Sa\u00f4ne (ces d\u00e9partements sont aussi parmi ceux o\u00f9 la densit\u00e9 de population est la plus faible). Ce qui signifie surtout que 95 % des d\u00e9partements sont dot\u00e9s d\u2019au moins un club.<\/p><p>Certains d\u00e9partements en revanche sont particuli\u00e8rement dot\u00e9s : la palme revenant au d\u00e9partement du Nord avec 18 clubs, suivi par la Seine et Marne avec 9 clubs, le Val d\u2019Oise et l\u2019Oise avec 8 clubs, l\u2019Is\u00e8re et l\u2019Essonne avec 7 clubs.<\/p><p>En regroupant les d\u00e9partements au sein de leur r\u00e9gion d\u2019appartenance respective, on obtient le tableau suivant : nombre de clubs par r\u00e9gion<\/p><table><tbody><tr><td width=\"67\"><p>Hauts de France<\/p><\/td><td width=\"69\"><p>Normandie<\/p><\/td><td width=\"67\"><p>Grand Est<\/p><\/td><td width=\"67\"><p>Ile de France<\/p><\/td><td width=\"67\"><p>Bretagne<\/p><\/td><td width=\"67\"><p>Pays de la Loire<\/p><\/td><td width=\"67\"><p>Centre Val de Loire<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"67\"><p>37<\/p><\/td><td width=\"69\"><p>12<\/p><\/td><td width=\"67\"><p>33<\/p><\/td><td width=\"67\"><p>44<\/p><\/td><td width=\"67\"><p>9<\/p><\/td><td width=\"67\"><p>11<\/p><\/td><td width=\"67\"><p>19<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><table><tbody><tr><td width=\"67\"><p>Bourgogne Franche Comt\u00e9<\/p><\/td><td width=\"69\"><p>Nouvelle Aquitaine<\/p><\/td><td width=\"67\"><p>Auvergne Rh\u00f4ne Alpes<\/p><\/td><td width=\"67\"><p>Occitanie<\/p><\/td><td width=\"67\"><p>Provence Alpes C\u00f4te d\u2019Azur<\/p><\/td><td width=\"67\"><p>Corse<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"67\"><p>14<\/p><\/td><td width=\"69\"><p>30<\/p><\/td><td width=\"67\"><p>42<\/p><\/td><td width=\"67\"><p>20<\/p><\/td><td width=\"67\"><p>15<\/p><\/td><td width=\"67\"><p>0<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p>Il faut en outre remarquer que certains d\u00e9partements plut\u00f4t ruraux et \u00e9loign\u00e9s d\u2019une capitale r\u00e9gionale sont plut\u00f4t bien dot\u00e9s : 4 clubs dans l\u2019Aisne, 3 en Ard\u00e8che, 4 dans le Gard pour ne citer que ces trois exemples. Il n\u2019y a donc pas de fatalit\u00e9 pour les zones diffuses.<\/p><p>Mais continuons \u00e0 nous placer du point de vue du passionn\u00e9 de mod\u00e9lisme ferroviaire qui veut rejoindre un club et demandons nous quelle est la nature de l&rsquo;effort que doit faire un mod\u00e9liste pour rejoindre un club ? (Le calcul postule que les clubs et les habitants sont uniform\u00e9ment r\u00e9partis au sein des r\u00e9gions, ce qui est bien entendu inexact). Ce n&rsquo;est pas un surprise, les passionn\u00e9s d&rsquo;Ile de France sont les mieux lotis. En revanche, les passionn\u00e9s d&rsquo;Occitanie, de Bretagne, de Bourgogne Franche Comt\u00e9, des Pays de la Loire et de Nouvelle Aquitaine devront parcourir trois fois plus de distance.<\/p><p>\u00c0 l\u2019heure o\u00f9 l\u2019on peut jouer aux jeux vid\u00e9o en r\u00e9seau depuis son domicile, o\u00f9 la plupart des communes disposent d\u2019un club de sports \u00e0 moins de 5 kilom\u00e8tres, la concurrence s\u2019av\u00e8re rude d\u00e8s lors qu\u2019il faut faire plusieurs dizaines de kilom\u00e8tres pour rejoindre un club de mod\u00e9lisme.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d9579c9 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"81188\" data-id=\"d9579c9\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9a440b4\" data-eae-slider=\"27578\" data-id=\"9a440b4\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d6f6f40 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"d6f6f40\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"631\" height=\"467\" src=\"https:\/\/www.cheminsdereves.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Capture-decran-2025-06-25-094810.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-16596\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.cheminsdereves.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Capture-decran-2025-06-25-094810.png 631w, https:\/\/www.cheminsdereves.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Capture-decran-2025-06-25-094810-300x222.png 300w, https:\/\/www.cheminsdereves.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Capture-decran-2025-06-25-094810-600x444.png 600w\" sizes=\"(max-width: 631px) 100vw, 631px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f43047c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"21106\" data-id=\"f43047c\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9aef900\" data-eae-slider=\"37748\" data-id=\"9aef900\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3878373 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"3878373\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_nombre_de_modelistes_ferroviaires_en_club\"><\/span>Le nombre de mod\u00e9listes ferroviaires en club<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-132110c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"12415\" data-id=\"132110c\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-bce7dd5\" data-eae-slider=\"39903\" data-id=\"bce7dd5\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ee65f13 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ee65f13\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Parmi les 212 clubs ayant un site d\u00e9di\u00e9, 56 indiquent leur nombre de membres soit plus du quart. En faisant un calcul rapide sur la base de cet \u00e9chantillon, on peut estimer \u00e0 environ 7000 le nombre de mod\u00e9listes ferroviaires attach\u00e9s \u00e0 un club. Chiffre probablement sur\u00e9valu\u00e9, on peut formuler l\u2019hypoth\u00e8se que les clubs ayant fait l\u2019effort de construire leur propre site sont aussi ceux qui ont le plus de moyens, y compris humains. Et il s\u2019agit de chiffres d\u00e9claratifs avec une incertitude entre les adh\u00e9rents, les membres, les membres actifs.<\/p><p>Il est d\u2019ailleurs difficile de v\u00e9rifier cette estimation. Peu de donn\u00e9es &#8211; et pour la plupart anciennes &#8211; relatives \u00e0 la pratique du mod\u00e9lisme ferroviaire sont \u00a0disponibles et celles qui existent demanderaient \u00e0 \u00eatre mieux objectiv\u00e9es. Voil\u00e0 ce que fournit la page Wikip\u00e9dia sur la question\u00a0:<\/p><p>\u00ab\u00a0<em>En France, le nombre de mod\u00e9listes ferroviaires est estim\u00e9 \u00e0 environ 30\u00a0000 en France (2005), hors collectionneurs. Une affirmation non dat\u00e9e sur le site de\u00a0<\/em><strong><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/LR_Presse\"><em>LR presse<\/em><\/a><\/strong><em><strong>\u00a0<\/strong>donne un total de 50\u00a0000 pratiquants en France. La\u00a0<\/em><strong><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/F%C3%A9d%C3%A9ration_fran%C3%A7aise_de_mod%C3%A9lisme_ferroviaire\"><em>F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise de mod\u00e9lisme ferroviaire<\/em><\/a><\/strong><em><strong>\u00a0<\/strong>indique sur son site regrouper plus de 130 clubs et 250 individuels, soit plus de 2000 personnes (2020).<\/em>\u00a0\u00bb<\/p><p>On peut rajouter au d\u00e9bat le nombre d\u2019inscrits \u00e0 trois des forums fran\u00e7ais les plus fr\u00e9quent\u00e9s : un peu moins de 8000 pour le premier, 12000 pour le suivant et un peu moins de 14000 pour le dernier, chiffres qui mixent bien entendu membres de clubs et pratiquants individuels, et aussi les forumeurs d&rsquo;autres pays francophones. On peut formuler l&rsquo;hypoth\u00e8se que le d\u00e9veloppement de ces forums depuis une vingtaine d&rsquo;ann\u00e9es permet de cr\u00e9er une communaut\u00e9 alternative &#8211; certes \u00e0 distance &#8211; \u00e0 celles des clubs.<\/p><p>Le chiffre &#8211; pourtant le plus r\u00e9cent &#8211; fourni par la f\u00e9d\u00e9ration apparait faible. L\u2019explication la plus \u00e9vidente est le nombre de clubs affili\u00e9s \u00e0 la f\u00e9d\u00e9ration, qui repr\u00e9sente moins de la moiti\u00e9 des clubs recens\u00e9s (286). En faisant un prorata, on arriverait ainsi \u00e0 un chiffre plus proche des 4300 pratiquants en club, alors que le recensement conduit \u00e0 une hypoth\u00e8se &#8211; certes haute &#8211; de 7000 membres. La v\u00e9rit\u00e9 se trouve probablement entre les deux !<\/p><p>De toutes ces estimations plus ou moins fiables, un constat s&rsquo;impose : le nombre de mod\u00e9listes ferroviaires faisant partie d&rsquo;un club est minoritaire parmi l&rsquo;ensemble des mod\u00e9listes ferroviaires. Un membre de club nous faisait remarquer r\u00e9cemment : \u00ab\u00a0<em>un distributeur de presse local vend plusieurs dizaines de revues, aucun membre de notre club est client chez cette personne\u00a0\u00bb<\/em>. Faut-il s&rsquo;en \u00e9tonner, s&rsquo;en r\u00e9jouir ou au contraire le regretter ? Souhaitons que cet article puisse ouvrir un d\u00e9bat f\u00e9cond !<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-02b48dc elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"43821\" data-id=\"02b48dc\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1a9a5dc\" data-eae-slider=\"3769\" data-id=\"1a9a5dc\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-664811d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"664811d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Une_synthese_plus_qualitative_reste_a_faire\"><\/span>Une synth\u00e8se plus qualitative reste \u00e0 faire<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"has_eae_slider elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-fc9263a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-eae-slider=\"49591\" data-id=\"fc9263a\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"has_eae_slider elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-64dffc7\" data-eae-slider=\"95795\" data-id=\"64dffc7\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-600f2a2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"600f2a2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Au gr\u00e9 de la navigation au sein de tous ces sites, on constate surtout une richesse foisonnante et inattendue, qui m\u00e9riterait d\u2019\u00eatre capitalis\u00e9e. Ainsi, il serait int\u00e9ressant de recenser les \u00e9chelles pratiqu\u00e9es, le nombre de r\u00e9seaux dont les r\u00e9seaux modulaires et ceux pr\u00e9vus pour \u00eatre expos\u00e9s, les technologies pratiqu\u00e9es (impression 3D, d\u00e9coupe laser, d\u00e9coupe chimique, etc.), les articles, tutoriels et vid\u00e9os disponibles, les \u00e9v\u00e8nements organis\u00e9s, etc. Certains clubs ont d\u00e9velopp\u00e9 des sections jeunes, certains revendiquent m\u00eame une section femmes, d\u2019autres encore publient un bulletin ! Autant de crit\u00e8res qui permettraient d\u2019encore mieux d\u00e9montrer le dynamisme du mod\u00e9lisme ferroviaire en clubs. Ce recensement plus qualitatif est consultable dans <a href=\"https:\/\/www.cheminsdereves.fr\/index.php\/2024\/11756\/\"><strong>cet article<\/strong><\/a>.<\/p><p>Mais la navigation montre aussi de-ci de-l\u00e0 quelques difficult\u00e9s qui sont aussi en partie celles de la vie associative\u00a0: les photos montrent le plus souvent des cr\u00e2nes d\u00e9garnis et des tempes grisonnantes, les probl\u00e8mes de locaux sont r\u00e9guli\u00e8rement \u00e9voqu\u00e9s, les moyens de la plupart des clubs sont tr\u00e8s limit\u00e9s et les appels aux dons et au m\u00e9c\u00e9nat sont r\u00e9currents. Le co\u00fbt de l\u2019adh\u00e9sion annuelle reste pourtant modique, entre 30 et 50 euros pour la plupart des clubs. Soit gu\u00e8re plus qu\u2019un abonnement mobile et internet mensuel cumul\u00e9\u00a0! Alors que le prix du mat\u00e9riel atteint parfois des sommes vertigineuses, la pratique du mod\u00e9lisme ferroviaire en clubs reste un loisir accessible.<\/p><p>Sans conclure d\u00e9finitivement, on peut affirmer que le mod\u00e9lisme ferroviaire est plein de vitalit\u00e9 et que beaucoup de clubs ont pris le virage du num\u00e9rique \u00e0 tout point de vue\u00a0: sites d\u00e9di\u00e9s, pr\u00e9sence sur les r\u00e9seaux sociaux (Youtube, Instagram, etc.), utilisation des nouvelles technologies disponibles (impression 3D, d\u00e9coupe laser) dans leurs projets de mod\u00e9lisme. On peut \u00e0 cet \u00e9gard remercier les b\u00e9n\u00e9voles particuli\u00e8rement investis qui, avec des moyens pourtant souvent modestes, font vivre et perdurer notre loisir.<\/p><p>Nous remercions chaleureusement les clubs qui ont bien voulu lire les premi\u00e8res versions de ce texte, notamment <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/abcm.tarbes\/?locale=fr_FR\"><strong>l&rsquo;Association Bigourdane des Chemins de Fer Miniatures<\/strong><\/a> et l&rsquo;<strong><a href=\"https:\/\/amcf78.eu\/\">AMCF78<\/a>. <\/strong>Leurs pr\u00e9cieux commentaires nous ont permis de finaliser cet article.<\/p><p>Merci de votre lecture, laissez-nous un commentaire si le c\u0153ur vous en dit et \u00e0 bient\u00f4t !<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un article de fond &#8211; et donc exceptionnellement sans image &#8211; sur l&#8217;empreinte num\u00e9rique des clubs de mod\u00e9lisme ferroviaire et les quelques enseignements qu&rsquo;il est possible d&rsquo;en tirer. Loin de l&rsquo;image parfois un peu surann\u00e9e que draine le mod\u00e9lisme ferroviaire, un examen attentif de leur pr\u00e9sence sur la toile montre une vitalit\u00e9 renouvel\u00e9e. 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