La motorisation du FNC Atlas
Nous vous avions présenté dans cet article plusieurs propositions d'améliorations de cet autorail issu d'une collection presse en évoquant un deuxième article relatif à sa motorisation. Dont acte ! (un…
Améliorations des autorails Picasso (2ème partie – la patine)
Un nouvel article qui fait suite au premier article relatif à l'autorail X 3800 ou Picasso. Il va s'agir ici de décrire des opérations de patine facilement accessibles à tout…
Installer des attelages à élongation
Un article pour installer des attelages à élongation. Sur du matériel ancien, ces dispositifs sont rarement présents alors qu'ils apportent un vrai bénéfice en permettant la marche à tampons joints…
À propos des pantographes
Cet article est le fruit d'un constat en travaillant sur un projet relatif aux automotrices Z 4100, qui ont connu plusieurs décennies de carrière et, ce faisant, ont connu des…
Améliorations des autorails Picasso (1ère partie)
Un nouvel article relatif aux autorails, en l'occurrence l'autorail X 3800, autrement dénommé unifié 300 ch et surtout surnommé le Picasso en raison de son kiosque proéminent sur le côté…
Restauration et amélioration d’une remorque Decauville AS
Les remorques sont partie intégrantes du monde des autorails et constituent des compléments indispensables dès lors que l'on veut composer des rames. Souvent de compositions limitées, ces rames permettent d'animer…
Fabriquer des rideaux pour son matériel roulant
Un article court mais pratique et au bénéfice rapide. À l'occasion de la préparation d'un article sur les autorails Picasso à paraitre dans les prochains mois, nous avons suggéré l'intérêt…
Améliorer les autorails légers Atlas FNC et X 5500
Les éditions Atlas ont produit voilà une petite dizaine d'années une série d'autorails et d'automotrices dans le cadre d'une collection "presse". Plusieurs dizaines de modèles ont été proposés à l'époque…